Dicas para seleção e instalação de válvulas de retenção

Válvulas de retenção são instaladas em muitos sistemas de tubulação. Sua finalidade é permitir o fluxo em apenas uma direção, o que pode ser crítico para a segurança da planta e para proteger o equipamento contra danos.

Existem alguns projetos diferentes de válvulas de retenção, incluindo válvulas de retenção giratórias e válvulas de retenção tipo gatilho com mola. Entender qual tipo é melhor para uma determinada aplicação e garantir que as válvulas sejam instaladas corretamente é vital para o sucesso.

Noah Miller, gerente de vendas de aplicações/engenharia da Check-All Valve Manufacturing Co., e Brian Strait, gerente de desenvolvimento de negócios e marketing da Check-All Valve, explicaram as diferenças entre os projetos de válvulas de retenção e ofereceram dicas de instalação e dimensionamento como convidados no The PODER Podcast. A Check-All Valve é uma fabricante com sede em West Des Moines, Iowa, de válvulas de retenção industriais tipo gatilho com mola.

Miller explicou que as válvulas de retenção de gatilho de pistão têm duas vantagens principais sobre as válvulas de retenção de giro. A primeira diz respeito ao golpe de aríete, que é o choque hidráulico, causado quando a água para ou muda de direção repentinamente. "Uma vez que a onda chega ao ponto de balanço, ela fecha o badalo e o fecha, o que promove o efeito de golpe de aríete", disse Miller. No entanto, a mola dentro de uma válvula de retenção do tipo pistão ajuda a minimizar e pode até eliminar o golpe de aríete, porque fecha a válvula antes que a onda de pressão chegue.

"O aspecto secundário ou vantagem do gatilho de pistão sobre uma verificação de giro é a orientação de instalação", disse Miller. "Uma verificação de giro deve ser instalada apenas em uma posição de fluxo horizontal. Enquanto uma verificação de pistão com mola pode ser de fluxo vertical para cima, fluxo vertical para baixo, 45 graus, 37 graus, você pode escolher e escolher com essa mola, pois permite que ela feche ainda em condição estática no sistema de tubulação."

Outra consideração ao instalar válvulas de retenção diz respeito ao trecho da tubulação. Miller observou: "Idealmente, você gostaria de ter um mínimo de 10 diâmetros de tubo reto no lado a montante da válvula de retenção." O motivo é garantir que o fluxo através da válvula seja de natureza laminar, ou seja, partículas fluidas fluindo em camadas suaves, com pouca ou nenhuma mistura. Miller disse que isso maximizará a vida útil efetiva da válvula.

Obter uma válvula dimensionada corretamente para a aplicação também é importante. O objetivo é que uma válvula de retenção esteja sempre totalmente aberta ou totalmente fechada. "A pressão e o fluxo juntos criam uma queda de pressão na válvula de retenção", disse Miller. "Você pode ter o suficiente de um, mas não o suficiente do outro."

Miller apresentou um exemplo de sistema com 300 psi de pressão, mas apenas 0,005 gpm de vazão. Ele disse: "Você não está abrindo totalmente nenhuma válvula de retenção, não importa o estilo, porque você tem pressão suficiente, mas não tem fluxo suficiente, e essa pressão e fluxo juntos criam essa pressão solte para abrir totalmente a válvula."

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—Aaron Larsoné o editor executivo da POWER (@AaronL_Power, @POWERmagazine).

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