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» Racing Around: Miller retorna de acidente de carro sprint, de olho na competição de sábado em Fonda

Jul 05, 2023

Chad Miller (88) de Amsterdã e Chase Moran (4P) de Fultonville lutam por uma posição durante uma qualificação de carros Empire Super Sprint em 6 de maio no Fonda Speedway. (James A. Ellis)

Durante uma qualificação do Empire Super Sprint (ESS) em 6 de maio, Chad Miller se envolveu em um acidente que fez seu carro rolar no topo da parede da primeira curva em Fonda Speedway. Miller saiu ileso, mas seu carro de corrida foi destruído.

"Estou bem. Não foi tão violento dentro do carro quanto parecia", disse Miller. "Ele entortou algumas válvulas no motor, mas provavelmente foi feito até Malta."

Depois de perder a corrida ESS em Utica-Roma na última sexta-feira, Miller deve retornar à competição neste sábado com um novo chassi Panther sob ele e um motor de carro 410 sprint sob o capô quando o Tezos All-Star Circuit of Champions invadir Fonda Speedway em sua segunda noite de um balanço de três dias que inclui Outlaw Speedway na sexta-feira e Weedsport no domingo.

"Colocamos um carro novo junto com outro chassi do Panther", disse Miller. "Estamos planejando administrar Fonda e Weedsport, mas não temos certeza sobre Outlaw no momento."

Miller é um competidor conhecido nos circuitos de sprint, competindo com os 305s na Capital Region Sprint Car Association (CRSA), os 360s no ESS e os 410s no ASCoC.

"É bom poder ir para pistas diferentes e tentar séries diferentes", disse Miller. "A viagem é difícil. Corri em Ohio [Atomic Speedway] na noite de quinta-feira e depois em Lernerville na sexta-feira com o 410 e depois fiz a viagem de sete horas de Lernerville para casa. Chegamos em casa, trocamos o motor e fomos para Fonda no sábado . Então, eu não faço isso o tempo todo, mas sendo uma operação familiar, tentamos planejar para que todos possam ir."

Correr contra o escalão superior de pilotos de sprint como Kyle Larson, Tyler Courtney, Tim Shaffer, Rico Abreu e Lance DeWeese na classe 410 deu a Miller uma perspectiva positiva.

"Não me sinto muito diferente correndo com eles. Eles são muito bons, mas também cometem erros", disse ele. "Tenho vontade de correr com os caras do ESS, pois eles são muito bons e muitos deles não cometem erros com muita frequência."

Embora Miller compita nos circuitos de sprint, suas raízes estão firmemente ligadas às pistas de terra locais, especialmente Fonda Speedway.

Seu avô, Ray Sitterly Sr. e seu tio Ray Jr. correram e venceram nas pistas de terra locais. Miller também passou um tempo competindo na divisão esportiva em Fonda antes de passar para os carros de corrida, onde carrega o familiar C-88 em seu passeio.

"Ray era meu avô, então usei esse número", disse Miller. "Acabamos de colocar o C no final porque é mais comum em carros de corrida. Eu o vi correr algumas vezes."

O cupê C-88 vermelho de Sitterly está alojado no Fonda Speedway Museum no autódromo para que os fãs gostem de ver antes da ação de corrida nas noites de sábado.

"É realmente especial", disse Miller. "Aquele era o carro do meu avô e ele só ganhou uma corrida em Fonda e foi com aquele carro. É um carro muito especial."

No entanto, a carreira de piloto de Miller seguiu um caminho diferente.

"Eu sempre quis correr em carros de corrida", disse ele. "Eu corri com o carro do meu tio algumas vezes quando ele modificou. Eu simplesmente sabia que seria uma curva de aprendizado ir direto para os carros de corrida, então corri como esportista por dois anos antes de entrar nos carros de corrida. Eu sabia que não estava pronto quando saí lá no esportista.

"Leva tempo para aprender a manter sua linha e se sentir confortável lá fora.

Eu sinto que isso tornou a mudança para carros de corrida muito mais fácil. Um carro sprint dirige muito mais facilmente do que um modificado ou esportivo e a configuração é muito mais fácil”.

Miller carrega patrocínio de Miller's Excavating and Landscape, Hutchinson Farm, Star's Café e Deneens Repair Service em seus velocistas e credita sua mãe e pai, namorada Shannon, Dakota, Jeff e Braden junto com Tom Domery, dono do carro 305 sprint, por ajudar fora do carro.

"Tenho corrido sprints há sete anos", disse Miller. “Tenho uma vitória em Utica-Roma com o CRSA. "